Какво ще кажете за една проверка на акумулатора?

Знаете ли какво е актуалното състояние на вашя акумулатор? Повечето шофьори изобщо не се сещат за него, докато автомобилът им не откаже да запали. Но ако редовно проверявате акумулатора си в някой от нашите сервизи, ще го сменим, ако се налага. Предимството: По-добре е да изчакате няколко минути, докато ви монтират качествения продукт на Bosch, отколкото с часове да чакате пътна помощ.

• Акумулатор Bosch S4 (12 V, 60 Ah, 540 A)
• Акумулатор Bosch S6 (12 V, 95 Ah, 850 A)
• Зарядно устройство за акумулатори Bosch C3 (6 V, 1.2 Ah - 14 Ah и 12 V, 1.2 Ah - 120 Ah), подходящо за всички стандартни акумулаторни технологии (оловно-киселинни, AGM, мокри и гелови)

Научете повече за програмата акумулатори на Bosch

Зимата не притеснява нашите специалисти.

Застудее ли, навсякъде чувате и виждате ръмжащи стартери и заседнали автомобили в снега. Причината за проблема най-често е слабият акумулатор, тъй като при ниска температура химичните процеси се забавят и в двигателя се създава по-голямо съпротивление на триене. Лоша новина за стартерния акумулатор - особено ако генераторът не работи.

Като че ли това не стига, ами съвременните автомобили са оборудвани и с претенциозна електроника - от старт/стоп системите до многобройните електросистеми. Това означава, че автомобилните акумулатори все повече се превръщат в експертна област. Съветваме шофьорите да не сменят акумулаторите си сами, освен ако не притежават съответната техническа квалификация. Най-добре е да оставите поддръжката и смяната в ръцете на сервизните експерти - и през лятото, и през зимата.

Помощ за изтощения акумулатор

Стартовата помощ съживява спадналия акумулатор. Но когато свързвате автомобила си с друго превозно срество, спазвайте следните важни правила:

Номиналното напрежение на двата акумулатора трябва да е еднакво (напр. 12 V). Купетата на двата автомобила не трябва да са в контакт. След изключване на всички електросистеми, закачете червената щипка на положителния полюс на изтощения акумулатор, а другата - към заредения. Закачете черната щипка на към отрицателния полюс на заредения акумулатор, а другия край допрете до метална повърхност в двигателния отсек на авомобила със спаднал акумулатор. Важно: никога не го свързвайте към отрицателния полюс на спадналия акумулатор, тъй като съществува голяма опасност от експлозия. Сега опитайте да запалите двигателя.